IRIXX

Contexte

Client

Thales

Secteur

Sécurité aéroportuaire

Type de mission

Forfait

Périmètre

Interface opérateur du logiciel scanner EDS3

Dans le cadre d'une nouvelle norme européenne de sécurité, Thales développait un scanner de bagages EDS3, capable de produire une image tridimensionnelle de chaque bagage pour en faciliter l'analyse par les agents de sûreté. L'enjeu UX était double : concevoir une interface exploitable dans des conditions de travail exigeantes (rapidité, vigilance, environnement bruyant), tout en rendant lisible une information 3D complexe à interpréter.

Ce que j'ai fait

Comprendre le terrain avant de concevoir

Pour concevoir une interface utilisable par des agents de sûreté, il fallait d'abord les observer dans leur contexte réel.

J'ai réalisé des sessions d'observation dans des aéroports (postes de contrôle, flux de bagages, interactions avec les interfaces existantes) pour identifier les contraintes opérationnelles, les frustrations récurrentes et les critères de décision des opérateurs face aux images de scan.

Résultats

Ces observations ont directement orienté les choix d'architecture d'information : priorisation des données critiques, vitesse d'accès aux actions fréquentes, lisibilité des vues 3D dans des conditions de faible attention disponible.

Photos d'observations in situ

De l'esquisse au prototype

En partant des insights terrain, j'ai produit plusieurs propositions de zoning puis de wireframes, présentées rapidement à l'équipe pour correction itérative avant d'arriver à une version testable. J'ai travaillé en collaboration étroite avec un UI Designer pour les maquettes haute-fidélité, en intégrant des images réelles issues du scanner pour valider la lisibilité des représentations 3D dans l'interface.

Chaque étape (zoning, wireframe, maquette HF) faisait l'objet de présentations courtes pour identifier les freins techniques au plus tôt et éviter les corrections coûteuses en phase de développement.

Résultats

Plusieurs propositions de zoning et de wireframes par écran

Maquettes haute-fidélité réalisées en collaboration avec le UI Designer

Prototype interactif produit sur Adobe XD

Wireframes réalisés pour les parcours (floutés pour raison de NDA)

Tester malgré le confinement

Les premiers tests utilisateurs étaient prévus en présentiel avec des agents de sûreté. Le second confinement a rendu cette formule impossible.

Plutôt que de reporter, j'ai adapté le dispositif : tests à distance pilotés via Teams, avec le support de représentants Thales présents sur site pour faciliter la passation avec les opérateurs.

Des tests in situ ont pu être réalisés par la suite, permettant de valider la solution dans les conditions réelles d'utilisation avant le passage en développement.

Photos des sessions de test

Résultat de la mission

Les parcours utilisateurs ont été validés, les wireframes et prototypes livrés, et le projet est entré en phase de développement sur des bases testées terrain. Ce projet m'a également conduit à animer des ateliers d'évangélisation auprès du client sur la valeur de la recherche utilisateur et des tests — une dimension aussi importante que la conception elle-même sur des projets où ces pratiques ne sont pas encore ancrées.

Vous souhaitez en savoir plus ?

Ce projet illustre comment piloter une démarche UX complète dans un environnement technique contraint, avec des utilisateurs difficiles d'accès. Si vous souhaitez en savoir plus sur la méthode d'animation des ateliers ou sur la collaboration avec un UI Designer dans ce type de contexte, contactez-moi.